लंबे इंतजार के बाद आखिरकार टेस्ला भारत में कदम रखने को तैयार है। जुलाई 2025 में मुंबई में कंपनी का पहला शोरूम खुलने जा रहा है। एलन मस्क की इस योजना से भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में नई हलचल देखने को मिल सकती है।
जुलाई में खुलेगा टेस्ला का पहला शोरूम
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार में एक बड़ी हलचल मचने वाली है। दुनिया की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्ला जुलाई 2025 में मुंबई में अपना पहला शोरूम खोलने जा रही है। इसके बाद दिल्ली में भी एक शोरूम खोला जाएगा। वर्षों से टेस्ला की भारत में एंट्री का इंतजार हो रहा था, जो अब पूरा होने जा रहा है।
भारत में कंपनी की एंट्री के साथ एलन मस्क मेड-इन-चाइना इलेक्ट्रिक कारें बेचेंगे। शुरुआती जानकारी के मुताबिक, टेस्ला की चीन स्थित फैक्ट्री से बनी मॉडल Y SUV का पहला सेट पहले ही भारत पहुंच चुका है।
प्रीमियम EV से होगा बाजार में प्रवेश
टेस्ला भारतीय बाजार में मॉडल Y रियर-व्हील ड्राइव SUV के जरिए एंट्री कर रही है। यह गाड़ी दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक SUV मानी जाती है। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी ने अमेरिका, चीन और नीदरलैंड से सुपरचार्जर के उपकरण, कार एक्सेसरीज, मर्चेंडाइज और स्पेयर पार्ट्स का भी आयात किया है।
शोरूम लॉन्च की तैयारी
जानकारी के अनुसार, टेस्ला जुलाई के मध्य में मुंबई में पहला शोरूम खोलेगी। इसके कुछ हफ्तों बाद दिल्ली में भी एक शोरूम शुरू होगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला के अधिकारी हर हफ्ते मुंबई और दिल्ली के संभावित शोरूम स्थलों का निरीक्षण कर रहे हैं।
भारत में कारों की कीमत
शंघाई प्लांट से आई पांच मॉडल Y कारों की भारत में कीमत करीब 2.77 मिलियन रुपये (लगभग 31,988 डॉलर) घोषित की गई है। इन कारों पर करीब 2.1 मिलियन रुपए का आयात शुल्क भी लगाया गया है। भारत में 40,000 डॉलर से कम कीमत वाली पूरी तरह से निर्मित (CBU) कारों पर 70% टैक्स और सरचार्ज लागू होता है।
जानकारों के अनुसार, भारत में इन कारों की बिक्री कीमत टैक्स और बीमा से पहले करीब 56,000 डॉलर हो सकती है। यह कीमत अमेरिका में बिकने वाली इसी मॉडल से काफी ज्यादा होगी। अमेरिका में मॉडल Y की कीमत टैक्स क्रेडिट के बाद करीब 37,490 डॉलर है।
प्रीमियम कीमत सबसे बड़ी चुनौती
प्रीमियम कीमत टेस्ला के लिए सबसे बड़ी चुनौती साबित हो सकती है। भारत में EV सेगमेंट अभी शुरुआती चरण में है। हालांकि पिछले कुछ वर्षों में EV की हिस्सेदारी बढ़ी है, लेकिन नए पैसेंजर व्हीकल बाजार में अभी EV का हिस्सा 5% से थोड़ा ज्यादा ही है। वहीं प्रीमियम कारें कुल बाजार का केवल 2% हिस्सा ही बनाती हैं।
इसलिए एलन मस्क की कंपनी को भारतीय ग्राहकों को इतने महंगे EV खरीदने के लिए राजी करना आसान नहीं होगा। खासकर जब घरेलू कंपनियां और अन्य विदेशी ब्रांड पहले से सस्ते EV विकल्प बाजार में उतार चुके हैं।
पुरानी अड़चनें अब दूर
दरअसल टेस्ला की भारत में एंट्री का मामला कई वर्षों से अटका हुआ था। एलन मस्क और भारतीय सरकार के बीच स्थानीय मैन्युफैक्चरिंग और आयात शुल्क को लेकर असहमति बनी हुई थी। फरवरी 2025 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और एलन मस्क की मुलाकात के बाद दोनों पक्षों में सहमति बनी और एंट्री का रास्ता साफ हुआ।
इसके बाद टेस्ला ने मुंबई के पास एक पोर्ट पर कारें भेजना शुरू किया। साथ ही कर्नाटक में गोदाम और गुरुग्राम में ऑफिस स्पेस भी किराए पर लिया जा रहा है।
टेस्ला के भविष्य के प्लान
कंपनी का लक्ष्य केवल मॉडल Y के जरिए भारतीय बाजार में शुरुआती उपस्थिति दर्ज कराना नहीं है, बल्कि आने वाले समय में और भी मॉडल लाए जाने की योजना है। इसके लिए कंपनी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर भी काम कर रही है।
टेस्ला के स्पोक्सपर्सन ने फिलहाल भारत में शोरूम शुरू होने या कार लॉन्च पर कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं की है। लेकिन जानकारों का कहना है कि कंपनी देश में चार्जिंग, रिटेल और पॉलिसी टीमों में नई नियुक्तियां कर रही है।
नए कंट्री हेड की तलाश
भारत में टेस्ला के कंट्री हेड प्रशांत मेनन के इस्तीफे के बाद कंपनी ने अब तक किसी नए कंट्री हेड की नियुक्ति नहीं की है। हालांकि, चार्जिंग-रिटेल और अन्य ऑपरेशन टीम्स में विस्तार जारी है।
टेस्ला की एंट्री से कॉम्पिटिशन बढ़ेगी
टेस्ला का भारतीय बाजार में प्रवेश भारतीय EV इंडस्ट्री के लिए मील का पत्थर साबित हो सकता है। एलन मस्क की कंपनी की एंट्री से इस क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा और तेजी से बढ़ेगी।
अगर कंपनी सही मूल्य निर्धारण, बेहतर सर्विस और मजबूत चार्जिंग नेटवर्क उपलब्ध कराती है तो यह भारतीय प्रीमियम EV बाजार में अपनी मजबूत जगह बना सकती है।
